10 principů pro udržitelnou dopravu ve městě (tzv. „Avoid – Shift – Improve“ přístup)

Zdroj informací – projekt vhodné městské dopravy
Suitainable Urban Transport Project
je dostupný ze stránky sutp.org

„Město nedělají civilizovaným dálnice,
ale to, když se dítě na tříkolce
může pohybovat snadno a bezpečně.“
(Enrique Peñalosa)

Udržitelná doprava označuje širokou oblast takové dopravy, která je udržitelná ve smyslu sociálních, environmentálních a klimatických dopadů. Udržitelnost dopravy hodnotíme jednak z hlediska konkrétních dopravních prostředků, jednak zde hrají roli zdroje energie a také infrastruktura používaná pro dopravu. Do hodnocení je třeba zahrnout také dopravní operace a logistiku. Udržitelnost dopravy se do značné míry měří podle efektivity a účinnosti dopravních systémů a také podle dopadů systémů na životní prostředí a klima.

Problém udržitelnosti dopravy není pouze technický (poskytování kvalitní dopravní infrastruktury a vývoj vozidel), ale dotýká se též společensko-ekonomických otázek. Jim dominuje problematika poskytování dopravní infrastruktury a hromadné dopravy z veřejných prostředků. Veřejné výdaje do dopravní infrastruktury a dopravních služeb významně ovlivňují nabídku dopravy, a tudíž i budoucí společenské přínosy a náklady dopravy. Úroveň, kvalita a struktura nabídky dopravy jsou tak hlavními parametry ovlivňujícími udržitelnost dopravy.

Efektivní dopravní systém je jedním z faktorů určujících konkurenceschopnost městských oblastí, protože zajišťuje dostupnost zaměstnání, vzdělání nebo zdravotní péče. V mnoha městech však lidé trpí zdravotními obtížemi, které způsobují výfukové plyny a nadměrný hluk. Také ztrácíme drahocenný čas v dopravních zácpách, což má důsledky i pro ekonomiku v podobě značných finančních ztrát.

Městská doprava založená na automobilovém provozu spoléhá převážně na fosilní paliva. Spotřebovává tak obrovské množství energie a patří mezi významné producenty emisí skleníkových plynů. Dopravní nehody si vybírají svou daň především ve skupinách zranitelných osob, jako jsou cyklisté a chodci. A v neposlední řadě, pro miliony osob, které patří mezi chudší obyvatele měst, je nemožné využívat efektivní dopravní služby – automobil si nemohou dovolit a musejí spoléhat na nedostatečné služby hromadné dopravy a na nekvalitní infrastrukturu pro chodce a cyklisty.

Plánování hustých a lidnatých měst je nejlepší způsob, jak zajistit udržitelnou dopravu. Proč? Protože poskytne prostor pro lidi, nikoliv pro auta. Znamená to navrhovat městské čtvrti se smíšeným využitím, školami, obchody a obytnými a pobytovými zónami bez aut, s městskými náměstími, infrastrukturou pro zklidnění dopravy.

Uplatňovat tzv. „Avoid – Shift – Improve“ přístup (zkr. „A‑S‑I“), což je možno do češtiny přeložit jako „vyvarovat se – zaměnit – zdokonalit“, znamená:

„A“ Snižování potřeby cestovat, např. vhodným územním plánováním

„S“ Přesun k udržitelným druhům dopravy

„I“ Nahrazení zbývající dopravy nízkoemisními a úspornými vozidly

10 principů pro udržitelnou dopravu ve městě

Česká verze plakátu
10 PRINCIPŮ PRO UDRŽITELNOU DOPRAVU VE MĚSTĚ
Stáhnout PDF

Zdroj: https://sutp.org/publications/10-principles-for-sustainable-urban-transport/

Prezentace na prezi.com (anglicky)
https://prezi.com/7ufnp8crzc1l/10-principles-sut/

Na základě přístupu „vyhnout se – změnit – zlepšit“ navrhl tým GIZ pro městskou mobilitu živý plakát o 10 zásadách udržitelné městské dopravy. Podívejte se na plakát a sledujte 10 zásad udržitelné městské dopravy, od hustého a lidského měřítka městského plánování, podpory pěší a cyklistické dopravy i veřejné dopravy až po podporu dopravy nízkoemisními a úspornými vozidly a zlepšení efektivity dopravního provozu!

10 PRINCIPŮ PRO UDRŽITELNOU DOPRAVU VE MĚSTĚ
Pro udržitelnost dopravy je potřeba:

Snižování potřeby cestovat

1. Plánovat města s hustší zástavbou, která vyhovuje lidskému měřítku
2. Rozvíjet města s ohledem na přepravu
3. Optimalizovat silniční síť a její využití

Přesun k udržitelným druhům dopravy

4. Podporovat pěší a cyklistickou dopravu
5. Zavádět zlepšení přepravy osob ve městě
6. Používání motorových vozidel mít pod kontrolou
7. Zajistit správu parkovacích míst

Nahrazení zbývající dopravy nízkoemisními a úspornými vozidly

8. Podporovat a propagovat ekologické druhy dopravy

9. Komunikovat o řešeních s veřejností

10. K řešení problémů přistupovat komplexně