Architekti Lenka Hornychová a Petr Chaloupek upozorňují na to, že Pražský okruh v současné navrhované podobě dopravě v centru Prahy zlepšení nepřinese, ani nemůže – byl by pouze extrémně drahou, neefektivní stavbou zhoršující současnou dopravní situaci. Dokud zůstane pokračování hlavní české dálnice, brněnské D1, vedené kolem Národního muzea a přes Václavské náměstí, tj. Severojižní magistrála (SJM) v nezměněné…
Číst →
Podíl mimopražské tranzitní dopravy na území Prahy je zanedbatelný, v centru téměř nulový Podle ročenky TSK (2016) podíl tranzitních cest na celkovém objemu cest automobilovou dopravou v Praze činí pouhých 4,7 % (viz tabulka níže). Na drtivé většině pražských komunikací je podíl mimopražského tranzitu nulový či minimální (méně než 1 %). Podle studie ČVUT z roku 2016 činí podíl tranzitu…
Číst →
Nový stavební zákon je o penězích. Již brzy skončí přechodné období a pokud hlavní město Praha do 1. 7. 2024 prostřednictvím vlastních opatření obecné povahy nepožádá o prostředky pro budování veřejné infrastruktury a služeb a pro řešení přechodu k uhlíkové neutralitě, tak připraví občany hlavního města o stovky miliard korun. Jak je prokázáno dále, Praha neplní veřejné úkoly, rozvíjí…
Číst →
Spolek Společně pro Šestku poslal dne 25. 1. 2024 na Radu hlavního města Prahy Žádost o poskytnutí informací podle zákona č. 106/1999 Sb., aby zjistil, jak hlavní město Praha (jakými konkrétními vyhláškami, nařízeními nebo usneseními) naplňuje potřeby veřejného zájmu ve vztahu k udržitelnému rozvoji města. V žádosti je odůvodnění podání a tři přílohy. PŘÍLOHA 1: Rozpis otázek s legislativním kontextem PŘÍLOHA 2: 27…
Číst →
Více jízdních pruhů je (stále) špatná věc Video ONE MORE LANE? More Lanes are (Still) a Bad Thing zveřejněné 4. 2. 2024 mělo již po třech dnech na YouTube přes 600 000 zhlédnutí a přes 3 000 komentářů. Video je z YouTube kanálu NOT JUST BIKES, který provozuje kanadsko-nizozemský tvůrce obsahu Jason Slaughter. Kanál se zabývá urbanistickými problémy, mimo jiné cyklistikou v Nizozemsku, a staví do kontrastu dopravu, infrastrukturu a…
Číst →
Pro zvětšení opakovaně klepněte na mapu (případně na tento odkaz) Tato mapa je na vývěskách ve stanicích metra a také na některých zastávkách tramvají a autobusů. Zde je dostupná jako obrázek PNG ze snadno zapamatovatelné adresy: rozumnadoprava.cz/pid Jak mapu PID používat Na počítači pro přiblížení mapy klepněte myší (opakovaně) na zvolenou část mapy. Na dotykovém displeji mobilu…
Číst →
Vyjádření k návrhu koncepce včetně vyhodnocení vlivů koncepce na ŽP „Dopravní sektorové strategie 3. fáze, pro období 2024–2030 s výhledem do roku 2050“, které podala Platforma za kvalitní dopravní infrastrukturu, z. s.,je dostupné zde: https://rozumnadoprava.cz/wp-content/uploads/2024/01/Vyjadreni_SEA-DSS_Platforma_20240122.pdf (U toho souboru lze zobrazit OBSAH dle níže uvedeného návodu.) Výše uvedené vyjádření Platformy obsahuje dvě souhrnné tabulky Hodnocení klastru 104S Dokončení dálnice D0 (511, 518,…
Číst →
Koncem roku 2023 došlo na webu ROZUMNADOPRAVA.cz k těmto změnám: ↑ Témata ↑ Přehled témat → zpět na TÉMATA → zpět na PŘEHLED TÉMAT k okruhu kolem Prahy → ÚVOD Aktualizováno 4. 1. 2024
Číst →
Vyjádření k dokumentaci EIA pro záměr „D0, stavba 520 Březiněves – Satalice“, které podala Platforma za kvalitní dopravní infrastrukturu, z. s. https://rozumnadoprava.cz/wp-content/uploads/2023/12/Vyjadreni_EIA-520_Platforma_20231219.pdf TIP: V prohlížečích PDF lze ve výše uvedeném dokumentu zobrazit OBSAH = osnova dokumentu. Připomínky obcí a městských částí Prahy k projektu Pražský okruh SOKP 520(12. 2. 2020 – obrazové připomínky v PDF)https://rozumnadoprava.cz/wp-content/uploads/2020/02/Pripominky-obci-k-sokp-520.pdf → Vyjádření k dokumentaci EIA pro záměr „D0 518, 519 Ruzyně –…
Číst →
Dne 30. října 2023 přijel ministr dopravy Mgr. Martin Kupka do Dolních Chaber na debatu k záměru dálničního okruhu D0 518, 519 Ruzyně – Březiněves. Během jednání byl pořizován videozáznam, který celý trvá téměř 3,5 hodiny a je dostupný z: https://www.facebook.com/DolniChabry/videos/360312683084955 Upozornění: Obraz a zvuk začíná až v čase 0:02:00 (celková doba 3:26:10). Několik vystoupení z dlouhého…
Číst →